C'est la quadrature du cercle automobile: aujourd'hui les voitures les plus vertueuses sont plutôt petites, citadines. Mais les familles ont bien besoin de se déplacer. En vacances, on n'a pas trouvé mieux qu'une berline ou un monospace pour voyager.
Comment faire quand on voit les chiffres du mois de mars 2009? 50% des véhicules immatriculés en France ont des rejets de CO2 inférieurs à 120 grammes par km. C'est remarquable, et c'est un effet du bonus-malus écologique. D'ailleurs, même en Allemagne, les demandes de Peugeot par exemple sont en forte hausse pour les mêmes raisons...  mais cela ne résout pas toujours les besoins en voitures familiales.
Et voilà qu'au milieu de cette tendance, Peugeot sort son 3008, Renault son nouveau Grand Scénic. Je ne connais pas encore les chiffres en CO2 de ce Scénic 3ème génération, mais il a intérêt à être très performant car le 1 litre 6 Hdi du 3008 affiche un ambitieux 130 grammes de CO2 par km!
A ce stade, celà mérite presque un bonus pour ce genre de véhicule... Mais il faut encore préciser que nous parlons encore et toujours de moteurs diesel à rampe commune d'injection. Eh oui, toujours ce satané diesel qui rejette de fines particules souvent plus dangereuses que le CO2 qui n'est jamais que l'air que nous expirons...

Dison quand même que c'est pas mal... Mais nous serons encore plus satisfaits quand ce sont les moteurs essence qui parviendront à obtenir ces chiffres bons pour notre santé. Et les familles seront ravies quand ces bons chiffres ne seront pas réservés seulement aux "pots de yaourt"!

PB